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LMD3彈性聯軸器_哪家好_型號查詢尺寸表

文章出處:聯軸器 人氣:發表時間:2020-07-03 21:53

  產品簡介

  梅花聯軸器的許用扭矩范圍大,許用轉速高,可以滿足一般普通的帶式輸送機驅動裝置高速端的連接之用,而且對于有正反轉要求,起動頻繁的港口用的帶式輸送機具有良好的適應性。中間彈性體采用減震性及耐磨性好的新型高分子材料聚脂型聚氨脂,所以運行中振動噪聲小,彈性體和半聯軸器的接觸部分磨損小,使用安全可靠,幾乎沒有故障。

星形聯軸器彈性體

  產品特點

  梅花聯軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉速應用(最高轉速可達30000轉/分鐘),但不能處理很大的偏差,尤其是軸向偏差。高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油,承載能力大,使用壽命長,安全可靠。工作穩定可靠,具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。較大的偏心和偏角會產生比其他伺服聯軸器大的軸承負荷。另一個值的關注的問題是梅花聯軸器的失效問題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效,扭矩傳遞并不會中斷,同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續傳遞扭矩,這很可能會導致系統出現問題。

  ML梅花形彈性聯軸器規格尺寸表

ML梅花形彈性聯軸器

  XL星形彈性聯軸器規格尺寸表

XL星形彈性聯軸器

  標記示例

  ML2型梅花形彈性聯軸器 MT2 彈性件硬度≥94HZ

  主動端:J型軸孔,A型鍵槽,d1=25mm,L1=44mm

  從動端:Y型軸孔,A型鍵槽,d2=30mm,L=82mm

  ML2聯軸器(JA25×44/YA30×82)彈性墊MT2C 聯軸器標準GB5272-2002

  聯軸器選型注意事項

  1.是否需要聯軸器具有某些適應位移的能力?

  2.如果需要,是何種類型?角向、徑向、軸向及其范圈。

  3.有沒環境危險,諸如油、酸、熱等?

  4.是否允許或希望具有扭轉撓性?

  5.有否專門要求, 諸如耐火、導電性, 拆裝方便性等?

  6.系統是否需要過載保護?

  7.載荷的類別,即均勻、脈動、間歇、沖擊等。

  8.傳動中任何飛輪的慣性矩和位置。

  9.預計傳動周期的不規律。

  10.限制扭轉振動的專門要求

  11.聯軸器的扭轉剛度

  12.兩個半聯軸器主要部分的慣性矩

  13.預計聯軸器將承受的最大振動慣性扭矩

  14.軸向振動的可能性

  15.某些操作條件的專門要求。

  聯軸器聯接螺栓的拆卸

  聯軸器拆卸聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物,使螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重或已經損傷的螺栓,拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸首先應選擇合適的工具,一般根據螺栓的規格選用相應尺寸的梅花扳手,若是內六角的螺栓應選用相應尺寸的內六角扳手。尺寸相配的扳手在擰緊或松開螺栓時,能夠使得上動,不容易產生打滑現象,尤其對于小尺寸的螺栓更應注意這一點。

  對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(煤油或熱堿水)洗滌螺栓,再用棉紗浸泡煤油后,放在螺栓與螺母的聯接處,讓煤油滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸一些。

  如還是不能把螺栓拆卸下來,就采用加熱法,加熱溫度一般在200C以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易脫落下來, 使螺栓拆卸變得容易些。

  梅花聯軸器價格

  我司承諾:所有產品均嚴格按照國標質量生產,在保證梅花聯軸器品質的同時寶亮機械能給客戶更大的優惠,質量上我司不會參假降配自損口碑,價格上不是市場最低價,但是會讓您體會到經濟實惠!公司對部分聯軸器有優惠政策,且備有大量的庫存現貨,也可以根據客戶圖紙定做加工,長期合作客戶及批量購買的客戶優惠力度更大,詳細的優惠信息及優惠力度,請聯系我司業務人員,24小時服務電話:15371084710,獲取精準合理梅花聯軸器價格。

  聯軸器廠家介紹

  無錫寶亮機械有限公司位于風景秀麗的太湖之濱,創建于2003年,經過這幾年的努力,已發展到具有一定經濟實力和先進技術力量的現代化私營企業。產品有:SWC285WH萬向節聯軸器,XL14三爪聯軸器,JMJ22彈性膜片聯軸器,wgp制動輪型齒式連軸器,kc8020罩殼連軸器,JS14彈簧連軸器,TLL8制動輪型柱銷連軸器。應用在:吊鉤起重機,干燥機,修邊機,織布機,污泥收集器。做專、做精、做強是本公司的經營理念。寶亮機械熱忱歡迎您到美麗的太湖之濱——無錫來做客。我們真誠希望和社會各界朋友合作,我們的全心全意只為您十分滿意。

  聯軸器應用領域

  梅花聯軸器應用領域:風機、水泵、紡織等工作平穩、載荷變化不大時可用,破碎機,提升機,線性機械設備,清洗設備,冶金機械、礦山機械、石油機械、化工機械、起重機械、運輸機械、輕工機械、紡織機械、水泵、等。

  聯軸器輪轂與錐軸接觸面積處理方法

  染色檢查 以軸錐面為基準,于軸錐面上均勻涂一層薄薄的紅丹油,據根制造廠或拆卸所做記號對準位置套上輪轂使之到位,並用手壓使之相互接觸,取出輪轂檢查軸孔表面。通過軸孔表面染色情況可知,顏色深處為接觸較緊的區域,顏色淺處為剛接觸上的區域,無色處為無接觸的區域。由此可知接觸點的分布情況和接觸面積。

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